写于 2017-11-08 08:02:02| 明仕msbet888亚洲手机版| 明仕msbet888亚洲苹果手机版
赔偿和罚款的一些估计,大众集团(VW)将不得不支付的测试超过100个十亿欧元用于接收这笔钱国家真正的刺激操纵的丑闻之后,说弗朗索瓦穆尼耶经济学家,弗朗索瓦·穆尼耶在17:52发布时间2015年10月8日 - 上次更新2015年10月8日15:52阅读时间3分钟,我们仍然不知道的赔偿和罚款金额的大众集团(VW)将不得不支付操纵的丑闻以下测试最多样化的人物各地,其中一些很容易超过100个十亿欧元数额巨大相比之下,在加勒比地区的成本为BP漏油估计“只有” 40.十亿美元(35.7数十亿欧元),其中208亿美元刚刚成为美国政府赔偿协议的主题。现在角色的VW的可能破产,并知道它的重要性和它的股东,该集团将在这种情况下是由下萨克森州的土地救助,甚至联邦政府不能绝望沃尔夫斯堡引用德国句名言经济和产业损害是相当大的,远远超出了不确定性产生的大众集团的一个案例是不是一个好消息,但其余的,加入100十亿欧元不是一件好事,是预期的天堂吗哪?让希腊危机和难民的电视剧已经通过了德国背景有在2014年217个十亿欧元,其产品超过7%,贸易顺差辩论条款国内生产总值(GDP),这个数字很可能在2015年接近9%,砸碎所有国家的纪录(中国目前几乎处于平衡状态,给予基准)的储备,从德国央行欧洲央行(上说TARGET2,一种外汇储备的替代物)达555十亿欧元总之,如果大众汽车达斯,德国是出口达斯,高竞争力和产业素质优秀(零售几乎测试技巧),而且还坚决的策略,在21世纪初开始,国内需求一直延续到今天的战略限制,恰恰在什么时候欧元区需要刺激措施来缓解财政复苏因此,德国与大多数其他欧元区国家,甚至经济合作与发展组织(OECD)之间存在着不对称):为了恢复公共账户,合并的调整是从下面进行的,也就是说通过德国以外的紧缩,而不是从上面,即在盈余国家赤字国家紧缩与刺激之间的合理分工,即有没有这种不对称在21世纪初:德国的恢复,然后叫病夫欧洲是由紧缩政策取得了德国,但主要是由强劲的增长(尽管不谨慎)其他欧洲国家的100个十亿欧元的是从一年它的贸易顺差一半购买力对于收到钱的国家,包括美国谁也不一定需要,但展示了如何快速恢复其公共账户罚款的成本上得罪大型跨国公司这是一个真正的计划刺激他们说有接近一辆百万大众汽车参与法国以10 000每辆车保守的数字,罚款,恢复原状之间,费用高达标准(其使法国在大众汽车集团的车库中增加价值,为国家提供100亿欧元的实际复苏计划,所以通过写这些线,希望丑闻不会影响PSA或雷诺,在这种情况下,通过相同的推理,我们会有另一个刺激计划,但反过来!